CVF12/7柴固分體風(fēng)冷活塞空氣壓縮機(jī)
| 產(chǎn)品名稱(chēng)：CVF12/7柴固分體風(fēng)冷活塞空氣壓縮機(jī) | 產(chǎn)品型號(hào)：CVF12/7 |
一、產(chǎn)品特點(diǎn)
● 新系列、替代產(chǎn)品
紅五環(huán)工程系列風(fēng)冷、水冷的活塞式空氣壓縮機(jī)匯聚了國(guó)內(nèi)外空氣壓縮機(jī)的最新技術(shù)成果，采用全新的設(shè)計(jì)理念，徹底解決了我國(guó)傳統(tǒng)的3、6、9、10立方空氣壓縮機(jī)與風(fēng)動(dòng)機(jī)械匹配不合理，以及油耗高、溫度高、故障率高等問(wèn)題，是工程、礦山用空氣壓縮機(jī)的一次革命。
● 技術(shù)集聚、可靠性好
采用自動(dòng)補(bǔ)償密封技術(shù)的活塞環(huán)，使空壓機(jī)的使用壽命長(zhǎng)，潤(rùn)滑油消耗低。經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的氣閥，能有效降低排氣阻力和排氣溫度，提高排氣量、顯著降低空壓機(jī)功耗。應(yīng)用頂開(kāi)吸氣閥裝置和無(wú)負(fù)荷卸荷技術(shù)，使空壓機(jī)能耗降低。采用油泵強(qiáng)制壓力供油潤(rùn)滑和擊油針打油飛濺潤(rùn)滑的雙油路供油系統(tǒng)，確保空壓機(jī)運(yùn)行可靠。設(shè)計(jì)合理的高散熱翅片、流線(xiàn)形冷卻風(fēng)扇、銅冷卻管和冷卻水道，能有效降低排氣溫度，減少能耗。經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)，機(jī)器自平衡好、振動(dòng)小、噪音低，運(yùn)行可靠。
● 貼近用戶(hù)的實(shí)際需求
通過(guò)加大缸徑和行程，使空壓機(jī)供氣量足，排氣壓力強(qiáng)勁，能有效地發(fā)揮大、中型氣動(dòng)鑿巖機(jī)、潛孔鉆機(jī)等風(fēng)動(dòng)機(jī)械的工作效率。該機(jī)配有柴油機(jī)油壓過(guò)低、水溫過(guò)高、空壓機(jī)油壓過(guò)低的自動(dòng)報(bào)警和柴油機(jī)自動(dòng)停車(chē)裝置，自我保護(hù)性強(qiáng)，運(yùn)行可靠性高。可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離供風(fēng)作業(yè)。配置名牌柴油機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，故障率低，使用可靠。低溫起動(dòng)性能好，適應(yīng)高原、嚴(yán)寒等特殊環(huán)境作業(yè)。能在高海拔的青藏鐵路工地使用。產(chǎn)品系列化，可滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。性?xún)r(jià)比高，投資、使用成本低。
二、技術(shù)參數(shù)
整機(jī)
型號(hào) | 結(jié)構(gòu)
型式 | 配套
動(dòng)力 | 動(dòng)力
起動(dòng)
方式 | 傳動(dòng)
方式 | 曲軸
轉(zhuǎn)速
r/min | 整機(jī)重量
(包括
動(dòng)力)
kg | 整機(jī)外形尺寸
(長(zhǎng)×寬×高)
(mm) | 備 注 | CVF-12/7 | 風(fēng)冷增
壓柴分 | 6BT5.9-
C118-10型
118kW(160馬
力）康明斯六
缸增壓柴油機(jī)
| 電起動(dòng)（2只12V、
105Ah鉛酸
蓄電池） | 齒輪
降速
直聯(lián) | 1100 | 2250 | 3300×1360×1400 |
|
|
|
